电瓶车爆燃有多危险？
好好的车怎么就突然炸了？
最近
一名男子拎着发烫的电瓶进入电梯
结果电瓶突然发生爆燃的视频
在网络上引起了很多关注
说明大家越来越重视电动车爆燃的危险
毕竟谁也不想有一天自己是被抬出电梯的
据统计
2023 年全国共接报电动车火灾 2.1 万起
相比于 2022 年又上升了17.4%
以前的电动车是出交通事故多
现在反而是出火灾事故多
所以好端端的
01
电动车到底为啥会爆燃呢？
✔ 电池过充导致的短路
电动车爆燃的主要元凶就是电瓶
也就是电池
在我国
电动车的动力装置有两大类
一类是铅酸电池，另一类是锂电池
锂电池凭借着
重量轻、续航快、充电多等特点
一举成为了国内电动车电源届的顶流
所以目前国内电动车大多数都是用锂电池
而造成锂电池爆燃的最主要因素
是过充引起的短路
过充主要是指电池在达到满电状态后还继续充电
在锂电池的内部
存在着一层隔膜
负责隔开电池的正负极
避免正负极相连
形成短路
在充电时
负极附近的锂离子会不断增加
但是加着加着就会达到浓度上限
变成了饱和状态
这个时候继续充电的话
锂离子会以结晶的形式沉淀下来
在负极附近长出一丛丛像树枝一样的晶体
叫作锂枝晶
锂枝晶越长越长
慢慢地刺破了电池中间的隔膜
导致电源的正负极直接相连
造成短路
一旦短路会产生大量的热量
引起电池爆炸 + 着火
专业一点来说也叫作「热失控」
根据北京市自行车电动车工业协会的建议
每次充电的时间最好都 ≤8 小时
除了充电时间太长
我们比较熟悉的改装电池也会引起过充
因为改装电池后
往往充电器和电池就无法匹配了
举个栗子
如果使用铅酸电池的充电器
对锂电池进行充电
锂电池根本承受不住 59V 的电压
导致了过度充电
从而引发电池起火爆炸
开头大爷手里拎着的
就是改装电池
因为在家发现电池发热
特意拎着想下楼降温
事后开庭的时候
销售者张某的举证
甚至都无法证明电池符合质量标准
也就是说你花钱买到的改装电池
其实是相当于「定时炸弹」的劣质电池
而且改装涉及到的
零部件、生产工艺、焊接工艺这些
都是不可控因素
大大增加了危险系数
这真的是害人害己的事儿
温馨提示~
不管是啥类型的电池
不按规定充电或者违规改装
都容易引起过充和短路~
所以
珍爱生命 远离折腾电池
因为下面一种短路原因
还是 TM 跟电池有关
✔ 电池受击导致的短路
还记得过充是怎么引起短路的吗？
复习一遍
内部沉淀的锂枝晶把隔膜扎坏了
害得本不该相遇的正负极相遇
造成短路
还有一些物理伤害
也会损伤到电池中间的隔膜
比如电池受到挤压、撞击、跌落、刺穿等
平时在路上
我们就比较容易磕到电动车的底盘
外表上看起来没啥大问题
撞到后看一眼就接着开了
但如果撞击直接发生在电池上
内部的电池的组件和结构
大概率已经受到了一定程度的损伤
一次它还能咬牙忍忍
再撞几次把电池中间隔膜彻底伤着了……
所以平时撞到电动车后
一定要及时检查电池附近的底盘是否破裂
开着开着感觉很不对劲的话
赶紧停在路边上躲远点
咱就别强撑着开到维修店去了……
万一在路上开着电动车就爆燃了
火烧屁股可不是闹着玩的
很容易导致严重的烧伤
✔ 私拉电线充电
不敢想 2024 年了
还有人消防意识这么淡薄
敢私拉电线充电？！
首先
电线经过长时间的日晒雨淋
很容易老化
发生漏电、短路
其次
居民用自家的电线充电
没有时间限制
特别容易过充
几次过充后电池可不惯着你
02
电动车为啥一定不能进电梯？
科科
原因很简单
因为不想让家人们
变成烤肉啊~
不只是不能进电梯
哪怕放在一楼
放在单元楼门口
这些都不行！！！
因为电瓶车爆燃的可怕
用四个字来形容就是：快、热、毒、炸
电动车车身大部分是易燃可燃材料
如果电动车起火没有及时被人发现并扑灭
基本上就完犊子了
所以强烈建议
尽量白天充电
否则晚上大家都在睡觉
着火了都没人知道！
那更不用说进电梯了
这么密闭的空间
一旦发生火灾逃都逃不出去
电梯直接变「火炉」
所以说下次看到谁把电动车推进单元楼
为了生命安全
请积极向物业投诉举报
或者直接拨打 12345 市民投诉热线
甚至有人推到电梯里要上楼的
遇到这种人千万不要同乘电梯
先出来坐下一趟
然后立马打 96119 报警处理
03
爆燃后该怎么做？
电瓶车一旦自燃了是很难扑灭的
因为锂电池里面是一个完整的氧化还原环境
它自带氧化剂
所以无论用啥来灭火
锂电池温度降不下去就会一直燃烧
直到氧化还原剂全部消耗完
如果身边真的发生火灾了
及时用水扑救是最管用的
家人们快动动小手指
把文章转发到相亲相爱一家人
多一个人看到就少一份危险！！
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